Le métier de contrôleur technique itinérant

Un métier au cœur de la mobilité et de la conformité.

+100 postes ouverts

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Hébergement pris en charge

Selon la zone de mission

Jusqu’à 4 500 € / mois

Rémunération nette moyenne constatée

Missions

De 2 à 8 semaines selon les besoins

Définition, Rareté et Rôle Essentiel

Un contrôleur technique itinérant est un professionnel agréé chargé de réaliser les contrôles techniques automobiles dans différents centres, sans poste fixe.
Il détient un agrément préfectoral personnel et une formation réglementaire :

245 h de théorie 70 h de pratique Bac Pro mécanique (depuis 2018) Formation continue validée par UTAC-OTC
  • 245 h de théorie + 70 h de pratique obligatoires.
  • Diplôme minimum Bac Pro mécanique ou équivalent (depuis 2018).
  • Formation continue validée par l’UTAC-OTC.
12 500 – 13 000 contrôleurs agréés VL
6 710 centres de contrôle

Missions et conditions de travail

Comme tout contrôleur, il vérifie plus de 130 points de contrôle : freins, direction, éclairage, pollution, etc.

Sa spécificité : il se déplace entre plusieurs centres, parfois à plusieurs dizaines de kilomètres dans la même journée, pour remplacer du personnel ou renforcer des équipes.

Particularités :

  • Interventions sur plusieurs réseaux (Autosur, Dekra, Sécuritest, etc.).
  • Horaires flexibles, déplacements fréquents, parfois hébergements.
  • Salaire jusqu’à +30 % supérieur à un poste sédentaire (primes d’itinérance, véhicule de fonction, frais remboursés).
CritèreContrôleur fixeContrôleur itinérant
Lieu de travailCentre uniquePlusieurs centres, régions différentes
ÉquipementsToujours les mêmesS’adapte à différents outils
Relation clientFidélisation localeIntervention ponctuelle
RémunérationStablePlus élevée (+ primes)
Vie proRoutineVariété et mobilité
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